Die Motorhaube - Schutz für und vor dem laufenden Motor

D ie Motorhaube ist der Teil einer Fahrzeugkarosserie, der den Motor eines Fahrzeugs abdeckt, um diesen vor Umwelt- und Witterungseinflüssen zu schützen. Zu unterscheiden ist sie von der Kofferraumhaube, die den Gepäckraum abdeckt. Bei den meisten Personenkraftwagen befindet sich die Motorhaube vorne, bei einigen Fahrzeugen, wie zum Beispiel dem berühmten VW Käfer oder einigen Porsche-Modellen, hinten. Die Motorhaube dient einerseits dazu, den Motor vor Umweltbeeinträchtigungen, wie zum Regen oder Schnee zu schützen. Andererseits schützt sie die Umwelt durch Beeinträchtigungen durch den laufenden Motor. Die ersten Fahrzeugmodelle fuhren noch mit ungeschütztem Motor durch die Landschaft. Der Benz Patent-Motorwagen mit dem Bertha Benz 1888 mit ihren beiden Söhnen von Mannheim nach Pforzheim fuhr, hatte noch keine Motorhaube wie wir sie heute kennen. Auch heutige Rennwagen verzichten teilweise auf eine Motorhaube. Das erste am Fließband gefertigte Auto, das in den 1920ern in den USA gefertigte Ford Modell T, die berühmte Tin Lizzie, war standardmäßig mit einer Motorhaube ausgestattet. Genauer gesagt hatte die Tin Lizzie im Frontbereich zwei unabhängig voneinander zu öffnende Abdeckungen, die den unabhängigen Zugang zur linken oder zur rechten Seite des im Frontbereich des Fahrzeugs liegenden Motors ermöglichten. Gestaltung und Design, sowie Größe und Lage der Motorhaube hängen vom jeweiligen Fahrzeugmodell und seinem Verwendungszweck ab. Bei Flugflugzeugen und Schiffen verwendet man eher den Begriff Motorabdeckung.