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um vierten Mal schickt Ford seinen Focus ins Rennen. Ein Auto, das es vom leicht angestaubten Biedermann zum schnittigen Kompaktflitzer gebracht hat.
Die komplett neue Form des Fahrzeugs ist sehr dynamisch und ohne scharfe Kanten designt, Scheinwerfer und Frontgrill fügen sich bündig ein. Dies wirkt sich positiv auf den cW-Wert aus und damit direkt auf den Verbrauch, welcher sich dadurch spürbar reduzieren soll. Gerade im Profil fällt die neue Formsprache von Ford ins Auge und setzt sich im Heck fort. Dieses erhält durch den präsent mittig angebrachten Schriftzug einen Hauch von Premiumklasse.
Im Inneren ist das Armaturenbrett des Ford Focus sichtlich verschlankt und weist nun erheblich weniger Knöpfe als die vorherigen Modelle auf. Das Infotainment System kooperiert mit Android Auto und Apple Carplay. Ihr Handy lässt sich induktiv in einem eigens dafür vorgesehenem Fach im Fahrzeug aufladen. Ein kleines Highlight sind die Rundinstrumente, die entgegen dem Trend mit echten Zeigern bestückt sind. Auch ein Head-up Display zählt zu den möglichen Ausstattungsextras. Auf diesem lassen sich notwendige Informationen zum Beispiel zum Assistenzsystem einblenden.
Das Wachstum um 5,2 Zentimeter in der Länge kommt vor allem den Passagieren im Fond zugute. Hier wächst die Beinfreiheit um satte 50 Millimeter und auch der im Vergleich zum Vorgänger flachere Mitteltunnel sorgt für ein besseres Raumgefühl im Auto. Auch das Ladevolumen steigt durch die neue Länge erheblich, bei der Standardversion von 476 auf 575 Liter und auf maximale 1653 Liter beim Ford Focus Turnier.
Serienmäßig werden die Euro-6 Motoren mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Das Leistungsspektrum reicht bei den Benzinern von 85 bis 182 PS. Die Dieselmotoren sind mit 95, 120 oder 150 PS erhältlich. Gekoppelt sind die Motoren entweder an ein überarbeitetes und jetzt leiseres Sechsgang-Schaltgetriebe oder für die kräftigeren Motoren auch an eine neue Achtgang-Automatik.
Der Preis für den neuen Ford Focus beginnt bei 18.700,-€ und ist damit 200 € niedriger als bisher.
